엔지니어링

소결 지지대는 탈바인딩 및 고온 소결 과정에서 필수적이며, 이는 성형된 부품, 즉 녹색 부품의 왜곡을 방지합니다.

드래프트는 성형된 부품의 설계에 포함된 약간의 경사를 의미합니다. MIM 컴포넌트는 종종 최소한의 드래프트 또는 드래프트가 없는 상태로 설계됩니다.

필렛과 반지름은 코너와 모서리에서 부드러운 전환을 허용하여 부품 강도를 개선함으로써 제조 프로세스를 향상시킵니다.

리브와 웹은 탈바인딩 및 소결 중 수축으로 인한 치수 변동을 최소화하면서 부품 강도를 향상시키기 위해 사용되는 구조적 특징입니다.

게이팅은 금속 사출 성형 중 재료가 금형으로 흐르는 진입 지점의 설계 및 배치를 의미하며, 그 위치는 제조 가능성, 부품 기능 및 미학의 균형을 위해 중요합니다.

싱크 및 니트라인은 균일한 재료 분포를 보장하고 미적 결함을 최소화하여, 부품 품질과 성능을 향상시키고 잠재적인 약점을 해결합니다.

최적의 벽 두께는 0.040”에서 0.120”으로, 자재 효율성과 생산 비용의 균형을 유지하면서도 충분한 부품 강도를 보장합니다.

플래시와 목격 라인은 두 개의 금형 구성 요소 간의 인터페이스에서 발생하며, 부품의 미학 및 기능성에 영향을 미칠 수 있습니다.

상호 교환 가능한 금형 삽입물은 공구 제작 비용을 최소화하고 금속 대 금속 밀봉 영역에서 발생할 수 있는 잠재적인 목격 자국으로 인해 저중량에서 중량 응용프로그램에 대한 설계의 유연성을 허용합니다.

치수 공차는 부품 치수의 허용 가능한 변동을 의미하며, 일반적으로 명목 크기의 ±0.3% 내에서 달성 가능하지만, 정확한 공차는 설계, 재료 및 검사 기술과 같은 요인에 따라 다를 수 있습니다.