MIM 시리즈 5부: 탈지

성형에 관한 이전 기사에서 설명했듯이, 부품은 금속 사출 성형기에서 나온 후 "그린" 상태로 간주되며 최종 부품보다 약 20% 더 큽니다. 결함 없이 소결 단계로 진행하려면 부품의 탈지가 필요합니다. 탈지 공정이 완료되면 부품은 "브라운" 상태로 간주됩니다.

탈지 공정은 성형 부품에서 주 결합제를 제거합니다. 일반적으로 탈지 공정은 여러 단계로 이루어지며, 소결 전에 가능한 한 많은 결합제를 제거하기 위해 부품은 두 번 이상의 사이클을 거칩니다. 탈지 단계 후 부품은 반다공성 상태가 되어 소결 사이클 중 보조 결합제가 쉽게 빠져나갈 수 있습니다. 많은 사람이 탈지가 왜 필요한지 질문하지만, 이 중요한 단계가 없으면 부품은 충분히 견고하지 못합니다. 탈지는 로가 막히는 것을 방지하여 제조 측면에서 추가 비용이 발생하는 것을 막아 줍니다. 또한 탈지 후 소결하는 것이 소결만 하는 것보다 더 빠른 공정입니다. 탈지는 여러 방법으로 수행할 수 있습니다. 가장 일반적인 세 가지 방법은 아래에서 자세히 설명합니다.

탈지 방법

일반적으로 사용되는 탈지 방법에는 열 탈지, 초임계 유체(SFC) 탈지, 용매 탈지의 세 가지 유형이 있습니다. 열 탈지는 온도가 제어되는 환경에서 수행되는 방법입니다. 장비 비용은 저렴하지만 처리 사이클이 길고 "브라운" 강도가 낮습니다. 초임계 유체 탈지는 기체 산성 환경에서 수행되는 방법입니다. 이 방법은 "브라운 부품" 강도가 우수하고 친환경적이지만, 특허 공정으로 공급업체가 적고 사용 가능한 재료가 제한적입니다. 마지막 방법은 MIM 제조업체 전반에서 가장 일반적으로 사용되는 용매 탈지입니다. 용매 탈지는 아세톤, 헵탄, 트리클로로에틸렌 및 물을 사용하는 공정입니다. 이 방법은 "브라운 부품" 강도가 우수하며 폐쇄 루프 시스템을 활용하는 일관된 공정입니다. 용매 탈지는 다른 방법만큼 친환경적이지 않으며, 이는 이 유형의 탈지를 사용할 때의 몇 안 되는 단점 중 하나입니다.

이 시리즈의 마지막 편에서는 소결 단계에 대해 알아봅니다. 이 단계는 MIM 공정의 마지막 단계이며 완성 부품을 만듭니다.

시리즈의 다른 기사:

• MIM 시리즈 1부
• MIM 시리즈 2부 – 원료 혼합물
• MIM 시리즈 3부 – 컴파운딩
• MIM 시리즈 4부 – 성형
• MIM 시리즈 6부 - 소결